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后海河調(diào)蓄池
位于南山區(qū)人才公園南側(cè)，是為提升后海河流域水環(huán)境品質(zhì)而建設(shè)的重要生態(tài)工程。項(xiàng)目新建一座2.5萬(wàn)立方米的全地下結(jié)構(gòu)調(diào)蓄池，可收集8毫米初期降雨進(jìn)行凈化處理，將北河和內(nèi)湖的年水質(zhì)保障率提升至 9 8 %
地鐵一期羅湖站區(qū)綜合改造工程(37標(biāo)段)
通過(guò)綜合改造，羅湖口岸成為一個(gè)現(xiàn)代化、多功能、高品質(zhì)的立體綜合交通樞紐，滿足了深港兩地日益頻密的往來(lái)交流需要。獲全國(guó)市政金杯示范工程/廣東省優(yōu)質(zhì)樣板工程獎(jiǎng)。
地鐵10號(hào)線交通疏解工程
沿線經(jīng)過(guò)福田區(qū)城市中心區(qū)，劃分為車站主體結(jié)構(gòu)施工、車站附屬結(jié)構(gòu)施工、恢復(fù)三個(gè)階段實(shí)施，項(xiàng)目強(qiáng)化施工組織措施，全力保障地鐵10號(hào)線順利通車、早日還路于民。
地鐵11號(hào)線交通疏解工程
房建項(xiàng)目
羅湖外國(guó)語(yǔ)學(xué)校全寄宿制高中新建工程
項(xiàng)目位于羅湖區(qū)蓮塘片區(qū)國(guó)威路與晴柔路交匯處東側(cè)，新建總建筑面積為100800平方米。項(xiàng)目建成后，可新增高中48班，學(xué)位2400個(gè)，為羅湖教育高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的硬件保障。
大空港圍填海加工處置區(qū)工程
總建筑面積約2萬(wàn)平方米，安裝鋼結(jié)構(gòu)廠房5座，安裝完成3條生產(chǎn)線，澆筑鋼筋砼路面約1.5萬(wàn)平方米，完成綠化工程約1.4萬(wàn)平方米，是深圳市首個(gè)建筑廢棄物全品類資源化示范基地項(xiàng)日。
深圳市文匯中學(xué)
項(xiàng)目位于寶安區(qū)新安街道建安一路，新增的體藝樓，主體為3層，建筑總高度為22米，總建筑面積為3574.15平方米。有效提升社區(qū)教育配套水平，是推動(dòng)區(qū)域義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展、服務(wù)民生福祉的重要載體。
項(xiàng)目位于深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)內(nèi)，緊鄰T3航站樓及交通中心。公安綜合樓總建筑面積為22066.21平方米，蓄車場(chǎng)功能區(qū)總占地面積21554.45平方米，提供387個(gè)地面蓄車位，是機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容的關(guān)鍵配套。
深圳機(jī)場(chǎng)航站區(qū)
擴(kuò)建工程公安綜合樓
及蓄車場(chǎng)工程
其他代表性項(xiàng)目
深港蓮塘/香園圍口岸及配套東部過(guò)境交通樞紐工程
粵港澳大灣區(qū)的重大基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，是實(shí)現(xiàn)深港跨境“東進(jìn)東出，西進(jìn)西出”的重要交通聯(lián)系。完工通行后，每日通關(guān)貨車數(shù)量可達(dá)1.5萬(wàn)臺(tái)，承擔(dān)了香港至深圳東部、惠州、汕頭的過(guò)境交通任務(wù)。獲中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。
蓮花山公園水景工程
深圳市標(biāo)志性景觀之一，主體結(jié)構(gòu)為馬蹄蓮雕塑，造型獨(dú)特、工藝復(fù)雜，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求高。打造后進(jìn)一步提升市民體驗(yàn)和城市品質(zhì)，充分展示深圳先行示范區(qū)國(guó)際化、現(xiàn)代化創(chuàng)新型城市的風(fēng)采。
人民南深港融合消費(fèi)街區(qū)(春風(fēng)樂園)
項(xiàng)目位于羅湖區(qū)春風(fēng)高架橋下,總面積約1萬(wàn)平方米。項(xiàng)目將原本閑置的橋下“邊角地”改造為集休閑、運(yùn)動(dòng)、文化于一體的活力空間。園內(nèi)設(shè)有兒童游樂區(qū)、2個(gè)半場(chǎng)籃球場(chǎng)、健身跑道，并配套書吧、300余個(gè)非機(jī)動(dòng)車位及充電設(shè)施。公園于2026年2月正式開放，日均客流超1500人次，是深圳橋下空間活化利用的示范項(xiàng)目。
勇當(dāng)城市綜合科技智慧管養(yǎng)排頭兵
Urban ComprehensiveManagementand Maintenance
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮下，交通部等五個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《行動(dòng)計(jì)劃》明確提出加快推動(dòng)智慧交通建設(shè)，提高管養(yǎng)數(shù)字化、智能化水平。深圳市趁勢(shì)而上，將智慧管養(yǎng)列為重要內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)深化交通領(lǐng)域智能化應(yīng)用，提升社會(huì)管理數(shù)字化水平。
路橋集團(tuán)錨定“城市服務(wù)優(yōu)質(zhì)履行者、管養(yǎng)新技術(shù)踐行者、智慧管養(yǎng)先行者、大數(shù)據(jù)應(yīng)用倡導(dǎo)者、城市設(shè)施安全韌性守護(hù)者”五大定位，持續(xù)精進(jìn)提升，將五大定位轉(zhuǎn)化為切實(shí)措施與實(shí)際行動(dòng)。
作為廣東省首家5A級(jí)市政設(shè)施管養(yǎng)企業(yè)，深圳市5家重點(diǎn)國(guó)防交通保障隊(duì)伍之一，同時(shí)也是市住建局和市交通局指定的應(yīng)急搶險(xiǎn)單位，路橋集團(tuán)承擔(dān)福田、羅湖、鹽田、大鵬、南山、光明、坪山、龍華、寶安9個(gè)行政區(qū)，共18個(gè)標(biāo)段道橋隧設(shè)施管養(yǎng)任務(wù)，約占深圳市養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)份額 32 % 。管養(yǎng)面積3170.15萬(wàn)平方米，養(yǎng)護(hù)里程總長(zhǎng)度1086.89公里，涵蓋管養(yǎng)道路1570條，橋梁1879座，地下通道79座，涵洞115座，隧道47座，擋墻784座。
養(yǎng)護(hù)基地
分別在羅湖區(qū)、福田區(qū)、寶安區(qū)、龍華區(qū)等標(biāo)準(zhǔn)打造了25個(gè)養(yǎng)護(hù)基地，其中羅湖養(yǎng)護(hù)基地作為深圳市交通戰(zhàn)備應(yīng)急搶險(xiǎn)基地。
專業(yè)養(yǎng)護(hù)
承擔(dān)全市32%道橋隧養(yǎng)護(hù)任務(wù)，是深圳養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)份額最大的企業(yè)，其中道路設(shè)施完好率提升至98.42%、處于全國(guó)領(lǐng)先水平。
管養(yǎng)“最美道路”：省道S359線深圳大鵬段（西寶線）廣東省“十大最美普通國(guó)省干線公路
積極開展迎國(guó)檢、全國(guó)創(chuàng)文攻堅(jiān)、“安心上學(xué)路”等專項(xiàng)行動(dòng)，年均完成30萬(wàn)宗道路設(shè)施病害整治、70所學(xué)校周邊道路改造提升。
每年開展盲道、交安、橋隧、道路、邊坡?lián)鯄Φ仍O(shè)施整治行動(dòng)，有力推動(dòng)城市環(huán)境增“顏值”、提“品質(zhì)”。
策劃打造深圳“橋、二隧、三區(qū)、兩路”8個(gè)養(yǎng)護(hù)示范標(biāo)桿，總結(jié)推廣完成鹽田日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)“以績(jī)效考核代替過(guò)程管理”大包干模式，連續(xù)多年奪冠深圳市道路養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽，充分彰顯“養(yǎng)護(hù)主力軍”綜合實(shí)力。
加快管養(yǎng)業(yè)務(wù)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，建成智慧管養(yǎng)平臺(tái)、數(shù)字孿生平臺(tái)、智慧巡查系統(tǒng)等"三大智慧養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)”。其中智慧管養(yǎng)平臺(tái)運(yùn)用北斗定位、AI技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、BIM及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，集數(shù)據(jù)匯集、智慧運(yùn)維、智慧監(jiān)測(cè)、應(yīng)急管理、決策分析等功能于一體。
廣東省G107京港線深圳市寶安段智慧養(yǎng)護(hù)工程
2024年國(guó)家公路現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)工程。該項(xiàng)目依托深圳市道路設(shè)施智慧管養(yǎng)平臺(tái)，創(chuàng)新打造“數(shù)智化”養(yǎng)護(hù)模式，使用智慧交通疏解、3D掃描精銑刨、無(wú)人駕駛攤鋪、無(wú)人碾壓、超薄瀝青新材料等各類智慧新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了道路養(yǎng)護(hù)從“人力密集型”向“智慧自動(dòng)化”的華麗轉(zhuǎn)身，實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化升級(jí)。
特色養(yǎng)護(hù)
應(yīng)急搶險(xiǎn)
01
打造全市應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)
組建2支國(guó)防保障應(yīng)急隊(duì)伍和3支專業(yè)化應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，依托養(yǎng)護(hù)驛站，打造“半小時(shí)”應(yīng)急救援服務(wù)圈，形成了覆蓋全市的應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)，彰顯政府應(yīng)急抓手作用。
02
積極開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作
作為深圳應(yīng)急搶險(xiǎn)責(zé)任單位之一，在"急、難、危、重”時(shí)刻,展現(xiàn)"召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”的"鐵軍”精神，用執(zhí)行力詮釋深圳市政類國(guó)資國(guó)企“姓黨為民”的政治本色。
勇當(dāng)城市投資開發(fā)及配套業(yè)務(wù)合規(guī)踐行者 Urban ComprehensiveManagementand Maintenance
新時(shí)代新征程，統(tǒng)籌好做優(yōu)增量和盤活存量的關(guān)系，全面提高資源配置效率，是習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想所包含的一項(xiàng)重要內(nèi)容。廣東省認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步盤活存量資產(chǎn)的決策部署，以實(shí)施國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)為契機(jī)，不斷加大改革探索力度，有序盤活存量土地資產(chǎn)，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。聚焦“宜居、韌性、智慧”三大核心目標(biāo),深圳將“科技賦能”作為城市升級(jí)的核心戰(zhàn)略
歷經(jīng)40多年發(fā)展，路橋集團(tuán)利用歷史發(fā)展過(guò)程中積累的部分土地、物業(yè)資產(chǎn)，以優(yōu)化存量、擴(kuò)大增量為資源性資產(chǎn)管理目標(biāo),分步開展自有土地開發(fā)盤活工作，同時(shí)不斷優(yōu)化物業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式，提升物業(yè)管理服務(wù)水平，積極探索“物業(yè)城市”服務(wù)專業(yè)市場(chǎng)。
目前自有土地面積11.5萬(wàn)平方米、自有房屋建筑面積5.9萬(wàn)平方米，企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展后勁足。
11.5 萬(wàn)M自有土地面積
5.9 萬(wàn)國(guó)自有房屋建筑面積
16.57 萬(wàn)國(guó)物業(yè)服務(wù)面積
01
自有土地開發(fā)盤活
近年來(lái)，結(jié)合實(shí)際，多措并舉，積極推進(jìn)自有資產(chǎn)開發(fā)盤活，采用合作開發(fā)、棚改、城市更新等多樣化資產(chǎn)盤活模式，完成多處資產(chǎn)盤活工作，確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值。
目前首個(gè)歷史遺留資產(chǎn)盤活項(xiàng)自甘坑產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目已順利開工，正在積極謀劃推進(jìn)安托山、松崗、清水河等歷史遺留資產(chǎn)開發(fā)盤活工作，后續(xù)項(xiàng)目盤活將助力路橋集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。
02
物業(yè)經(jīng)營(yíng)管理
自有房屋建筑面積約5.9萬(wàn)m，其中對(duì)外出租約2.6萬(wàn)m，其中水貝一路49號(hào)物業(yè)面積為4641平方米，位于深圳市羅湖區(qū)黃金珠寶特色產(chǎn)業(yè)區(qū)域，該區(qū)域是全國(guó)最大、發(fā)展水平最高、產(chǎn)業(yè)鏈條最完善的黃金珠寶集聚區(qū)之
03
相關(guān)配套支撐
積極發(fā)展相關(guān)市政配套業(yè)務(wù)，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，為核心主業(yè)提供支撐和保障。
建成投產(chǎn)惠州鎮(zhèn)隆瀝青拌合站，擁有國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的安邁5000型環(huán)保瀝青混合料拌合設(shè)備；
積極籌建松崗瀝青拌合站，建成后將成為國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)標(biāo)桿的瀝青生產(chǎn)示范基地。
D 3
創(chuàng)新載體
01
國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)
路橋集團(tuán)通過(guò)高新資質(zhì)維護(hù)，持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新要素投入，獲國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。
LLNWnIu
中心下設(shè)機(jī)構(gòu)
企業(yè)技術(shù)中心
2014年9月成立，為公司工程項(xiàng)目和管養(yǎng)項(xiàng)目提供技術(shù)支撐，推動(dòng)公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化及創(chuàng)新。
博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地
2015年2月獲批準(zhǔn)成立，在推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、培育高層次復(fù)合型人才、促進(jìn)市政交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新方面發(fā)揮著重要作用，現(xiàn)已出站3名博士。
城市道路數(shù)字化建造與管養(yǎng)工程技術(shù)研究中心
日 創(chuàng)新成果
26 項(xiàng) 省級(jí)工法13 集團(tuán)參編國(guó)家行業(yè)項(xiàng) “技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”
137 項(xiàng) 實(shí)用新型專利60 + 開展項(xiàng) 四新應(yīng)用
榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng) HonorAwards
深鏡式圖口可配部感女通柜紛
中國(guó)土術(shù)工程磨天佑獎(jiǎng)二十）RI 士下工字會(huì)
共土學(xué)二0二三#十二#
工程創(chuàng)優(yōu)類
40多年來(lái)，集團(tuán)承前榮，啟后譽(yù)，以匠心守初心，先后獲國(guó)家、省、市級(jí)榮譽(yù)200多項(xiàng)，其中北環(huán)大道修工程、機(jī)場(chǎng)南路新建工程等多個(gè)項(xiàng)目先后榮獲“全國(guó)市政金杯示范工程”“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。（數(shù)據(jù)截至2025年12月30日)
2023年 深港蓮塘/香園圍口岸及配套東部過(guò)境交通樞紐工程成功入選第二十屆第一批中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。
2023年 紅荔路交通與空間環(huán)境綜合提升工程獲評(píng)市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)。
2016年 機(jī)場(chǎng)南路新建工程市政工程標(biāo)獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)
2017年 工程獎(jiǎng)。
2015年 機(jī)場(chǎng)南路新建工程市政工程 1 1 標(biāo)獲全國(guó)市政金杯示范工程。
2013年 北環(huán)大道路面修繕及交通改善工程獲國(guó)家
2014年 優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
2013年 北環(huán)大道路面修繕及交通改善工程獲全國(guó)市政金杯示范工程。
2008年 許昌至南陽(yáng)高速公路工程獲中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
2006年 羅湖口岸周邊及火車站廣場(chǎng)綜合改造工程獲全國(guó)市政金杯示范工程。
省級(jí)榮譽(yù)
X
科技創(chuàng)優(yōu)類
國(guó)家級(jí)榮譽(yù)
2025年 龍瀾大道北延段(含樟新路)工程施工階段BIM+CIM技術(shù)應(yīng)用獲得中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)市政公用工程類三等成果；環(huán)倉(cāng)南路獲得第四屆“新城建杯”國(guó)際BIM/CIM應(yīng)用大賽三等獎(jiǎng)。
2023年 市政橋梁高墩柱組合式模架翻模施工技術(shù)、基于BIM與三維激光掃描技術(shù)的城市跨線橋鋼箱梁頂推線形控制施工技術(shù)、大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑物平移施工技術(shù)、基于自行式真空搬運(yùn)機(jī)的大規(guī)格石材鋪裝施工技術(shù)等四項(xiàng)技術(shù)成果均獲中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
2022年 提高隧道內(nèi)瀝青路面平整度”榮獲2022年全國(guó)市政工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果二等獎(jiǎng)。
2019年 紅荔路QC小組“提高大規(guī)格板材人行道鋪裝平整度”活動(dòng)成果獲全國(guó)市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎(jiǎng)。預(yù)制濕接拼裝裝配式綜合管廊施工技術(shù)、預(yù)制裝配式框格梁植草護(hù)坡施工技術(shù)均獲中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)?！绊?xiàng)目成本核算系統(tǒng)小程序”軟件獲專著權(quán)(國(guó)家級(jí))。
2018年 BIM施工管理云平臺(tái)研究與應(yīng)用獲第七屆“龍圖杯”全國(guó)BIM大賽施工組二等獎(jiǎng)。無(wú)接收并頂管機(jī)頭隧洞內(nèi)接收施工技術(shù)獲中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。濱海大道裝配式建造QC小組“提高裝配式清水混凝土防撞墻外觀質(zhì)量?jī)?yōu)良率”活動(dòng)成果獲全國(guó)市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)進(jìn)集體
2016年 《低碳背景下市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式》獲中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)、中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。廣東市政行業(yè)協(xié)會(huì)成立三十周年復(fù)合式路面改造二階反應(yīng)型防水粘結(jié)材料貼縫施工技術(shù)、橋梁墩柱加固外套鋼管內(nèi)混凝土灌注施工技術(shù)、復(fù)合式路面改造同步碎石防水應(yīng)力吸收層施工技術(shù)等三項(xiàng)技術(shù)成果均獲中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
省級(jí)榮譽(yù)2025年 跨城市主干道鋼箱梁整聯(lián)拼裝整聯(lián)頂推施工技術(shù)等4項(xiàng)技術(shù)獲得廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；干法膠粉降噪薄層罩面關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究獲得廣東省土木建筑學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。2024年 o 基于數(shù)字化的智能攤鋪壓實(shí)關(guān)鍵技術(shù)研究獲廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；生態(tài)環(huán)保型路面關(guān)鍵技術(shù)研究獲廣東省質(zhì)量協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)；;基于無(wú)損水刀拆除成品橋梁防撞墻施工技術(shù)獲廣東省建筑業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。2022年 O 面向粵港澳大灣區(qū)復(fù)雜環(huán)境的功能環(huán)保型路面關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用科研成果獲廣東省人民政府頒發(fā)的廣東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。公路高邊坡健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)與示范工程、基于AI分類和目標(biāo)檢測(cè)的三維探地雷達(dá)數(shù)據(jù)解譯和識(shí)別系統(tǒng)均獲廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；城市慢行系統(tǒng)再生骨料透水混凝土施工技術(shù)獲廣東省建筑業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。2021年 O 營(yíng)運(yùn)橋梁樁基質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)與承載性能評(píng)定關(guān)鍵技術(shù)研究、城市道路設(shè)施運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)成本核算系統(tǒng)和應(yīng)用、市政道路瀝青超薄粘結(jié)層抗反射裂縫技術(shù)應(yīng)用等四項(xiàng)科研成果均獲廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)?；贐IM與三維掃描預(yù)制裝配式地下綜合管廊建造施工技術(shù)及基于BIM與三維掃描裝配式格構(gòu)梁建造施工技術(shù)均獲廣東省建筑業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。市政橋梁高墩柱組合式模架翻模施工工法、基于BIM與三維掃描預(yù)制裝配式地下綜合管廊建造施工工法等兩項(xiàng)工法獲廣東省省級(jí)工法。提高渠化島及路口處無(wú)障礙“零高差”合格率獲省級(jí)QC成果二等獎(jiǎng)，提高二次過(guò)街渠化島大體積立緣石安裝平整度及外觀美感、提高大規(guī)格高強(qiáng)混凝土預(yù)制仿石道板鋪裝縫寬達(dá)標(biāo)率兩項(xiàng)均獲省級(jí)QC成果三等獎(jiǎng)。2020年 O 節(jié)能環(huán)保高性能強(qiáng)夯裝備及復(fù)雜地基處理關(guān)鍵技術(shù)、低碳高性能瀝青混凝土關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等兩項(xiàng)科研成果均獲廣東省人民政府頒發(fā)的廣東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。繁重交通舊橋與新建橋梁超長(zhǎng)斜交縫快速連接技術(shù)、長(zhǎng)余輝自發(fā)光路面關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究、營(yíng)運(yùn)橋梁樁基質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)與承載性能評(píng)定關(guān)鍵技術(shù)研究等三項(xiàng)科研成果均獲廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。城市道路設(shè)施運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管系統(tǒng)和應(yīng)用溫拌再生瀝青混凝土成套技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用研究均獲廣東2019年 o施工程師創(chuàng)新單 省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。深圳市瀝青路面就地?zé)嵩偕鷳?yīng)用技術(shù)獲廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
> 綜合類
國(guó)家級(jí)榮譽(yù)
省級(jí)榮譽(yù)
社會(huì)責(zé)任
Social Responsibility
L01
扶危幫困
集團(tuán)黨委2014年成立扶危幫困基金，每年開展困難職工、老黨員和老干部走訪慰問(wèn)活動(dòng)，并建立完善員工及產(chǎn)業(yè)工人扶危幫困基金管理辦法，及時(shí)響應(yīng)職工冷暖需求。
02
精準(zhǔn)扶貧
自2016年開展對(duì)口幫扶河源市龍川縣貝嶺鎮(zhèn)米貝村精準(zhǔn)扶貧工作以來(lái)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)扶貧、消費(fèi)扶貧、就業(yè)扶貧等方式，2021年實(shí)現(xiàn)37戶135名貧困戶脫貧摘帽，集團(tuán)駐米貝村扶貧工作隊(duì)獲廣東省脫貧攻堅(jiān)“突出貢獻(xiàn)集體”。
路橋集團(tuán)自籌產(chǎn)業(yè)幫扶資金320萬(wàn)，在米貝村建設(shè)800平方紅掌大棚基地，通過(guò)村委投資分紅增加村集體收入解決有勞動(dòng)力貧困戶人口的就業(yè)問(wèn)題，每年分紅超20萬(wàn)元給村集體和貧困戶。
03
鄉(xiāng)村振興
聚焦產(chǎn)業(yè)、人才、文化、生態(tài)、組織“五個(gè)振興”，精心選派干部到汕頭仙城鎮(zhèn)駐鎮(zhèn)幫鎮(zhèn)，積極參與助力鄉(xiāng)村振興愛心捐款活動(dòng)，共同參與2個(gè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園和2個(gè)扶村富民項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)工作。
積極謀劃產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，2021年11月份在梅徑村落成汕頭指揮部第一產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目一一仙城鎮(zhèn)梅徑村蜜蜂研學(xué)基地，每年為村集體增加收益3.4萬(wàn)元。又推動(dòng)新星村現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地、仙城鎮(zhèn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落地成效。推動(dòng)長(zhǎng)春村烏橄欖產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)站項(xiàng)目、仙城鎮(zhèn)美食街項(xiàng)目落地見效，每年為村集體增收14.95萬(wàn)元。推動(dòng)神仙里村葡萄莊園項(xiàng)目落地見效。協(xié)助榕堂村“紅心蜜柚”成功入選深圳幫扶好產(chǎn)品“百?gòu)?qiáng)”并入駐“圳幫扶”線上商城。協(xié)助晨旺乳業(yè)鮮牛奶產(chǎn)品完成“圳品"認(rèn)證工作。獲評(píng)2023年廣東扶貧濟(jì)困紅棉杯銅杯和汕頭市2022、2023年度“鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
04 百千萬(wàn)工程
投身“百千萬(wàn)工程”，配合市住建局幫扶深汕，定向幫扶深汕鵝埠鎮(zhèn)下北村，愛心捐贈(zèng)安裝120盞太陽(yáng)能路燈，改善200余戶村民夜間出行環(huán)境，高水平打造“宜居、宜業(yè)”街區(qū)和鎮(zhèn)村治理新樣。
未來(lái)，路橋集團(tuán)將繼續(xù)深化幫扶舉措，不斷創(chuàng)新幫扶模式，為推動(dòng)深圳“百千萬(wàn)工程”貢獻(xiàn)更大力量，助力深圳高質(zhì)量發(fā)展。
M三三
未來(lái)展望 Vision for the Future
展望未來(lái)，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確到2035年基本建成交通強(qiáng)國(guó)，智能、平安、綠色、共享交通發(fā)展水平顯著提升，支撐國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)能力顯著增強(qiáng)?！稄V東省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2021-2035年)》《深圳市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃方案(2024一2035年)》等文件相繼發(fā)布，為路橋集團(tuán)工作指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循。
深圳路橋集團(tuán)將深耕深圳，布局大灣區(qū)，積極拓展全國(guó)市場(chǎng)；努力發(fā)展城市工程建設(shè)和綜合管養(yǎng)服務(wù)兩大業(yè)務(wù)，協(xié)同推進(jìn)投資開發(fā)、物業(yè)經(jīng)營(yíng)及其它配套業(yè)務(wù)；依托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新型工業(yè)化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)；有效整合資源，持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，匯聚起建設(shè)全國(guó)一流現(xiàn)代化市政設(shè)施產(chǎn)業(yè)全鏈服務(wù)商的發(fā)展合力，全力推動(dòng)路橋集團(tuán)走進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代之門，為深圳奮力在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的偉大實(shí)踐中走在前列、勇當(dāng)尖兵作出新的更大貢獻(xiàn)！
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